A keresztszán mozgató orsójának végébe Ø7-es furatot készítettem, melybe egy olyan hosszabbító csapot forrasztottam lágyforrasztással, melynek csapágyazott, illetve a bordáskereket fogadó átmérője 11 mm.
Az öntvényre csavarozott csapágyházban bronzpersely van, melynek olajzása a felső - kanóccal tömített - lyukon történik.
A motor állítható konzolra van szerelve, a bordásszíj
feszességének szabályozása érdekében.
Itt a hajtás különösen ki van téve forgácsveszélynek, ezért, no meg esztétikai
okok miatt burkolatot kap.